Os materiais usados para fabricar carros evoluíram ao longo dos anos, com aço e outros metais evoluindo para uma mistura de metal e plástico. Mas, em um esforço para ser mais ecologicamente correto, algumas montadoras estão adotando o uso de materiais mais sustentáveis e reciclados em seus veículos elétricos (EVs).
Empresas como Ford, Citröen, Hyundai e Polestar anunciaram planos de usar materiais mais sustentáveis ou já começaram a fazê-lo. A Ford até ganhou um prêmio em 2022 no Altair’s Enlighten Awards, nos Estados Unidos, por usar materiais sustentáveis em sua picape elétrica F-150 Lightning. Analisaremos alguns dos materiais que essa montadora inovadora está usando para fazer EVs interessantes, reduzindo, reutilizando e reciclando.
MAS FEITOS DE PAPELÃO?
Em 2022, a Citröen estreou o carro-conceito Oli EV, que é parcialmente feito de papelão reciclado. Isso resulta em um veículo mais leve, chegando a cerca de menos de 1kg. E não se preocupe porque nem todo o Oli é feito de papelão – apenas capô, cama e teto. Você não estará sentado em um assento de papelão! A desvantagem dos materiais de que este EV é feito, bem como o foco em manter o peso do Oli baixo, é que ele não ultrapassa 112km/h. É mais um carro urbano com o tamanho perfeito para caber em pequenas vagas de estacionamento. Um bônus é que ele tem um alcance de cerca de 400km, portanto, se você ficar na cidade, não precisará recarregar todos os dias.
DO OCEANO PARA O SEU CAMINHÃO
A Ford Motor Company tem se concentrado em melhorar a sustentabilidade dos veículos que produz e colocou algumas de suas ideias na nova Ford-150 Lightning, sua popular picape elétrica. Com o objetivo de reduzir o mar de plástico flutuando nos oceanos do mundo, a Ford fez os clipes do chicote elétrico do F-150 Lightning com 100% de plástico oceânico pós-consumo. Este componente foi usado pela primeira vez em seu Ford Sport e, no futuro, outras peças do veículo serão feitas de plástico reciclado.
ATÉ SEU CARRO PODE SER VEGANO
A montadora sueca de veículos elétricos, a Polestar, uma colaboração entre a Volvo e a Geely, tem se concentrado na construção de carros com materiais sustentáveis desde 2020. Os interiores de seus veículos elétricos apresentam assentos feitos de tecido de fibra natural, bem como tecido impresso em 3D feito de garrafas plásticas recicladas. E isso não é tudo. Também encontrará elementos feitos de cortiça e redes de pesca recicladas. E é meta da Polestar tornar sua produção de automóveis neutra para o clima até 2030, sem emissões de carbono.
DO MILHARAL AO SEU ASSENTO
O novo IONIQ 5 EV da Hyundai não só parece futurista, mas os materiais usados para fazer os componentes internos também são inovadores. Segundo a empresa, cada um desses veículos contém até 32 garrafas PET recicladas, cana-de-açúcar e mistura de milho, lã, óleo de linhaça e papelão reciclável, além de lã. As garrafas recicladas são derretidas e tecidas em tecido de assento, enquanto a cana-de-açúcar e o milho são transformados em tecido de assento, forro de teto e carpete. O óleo de linhaça é usado como corante à base de plantas para componentes de couro e as portas contêm paperette, enquanto a lã também é usada no tecido dos bancos.
QUAL É O PRÓXIMO PASSO?
À medida que a demanda por veículos elétricos cresce, as montadoras buscam maneiras mais sustentáveis de produzi-los. Embora seja difícil fazer uma carroceria com materiais alternativos em vez de metal, os componentes internos são mais fáceis de experimentar. Entre os materiais testados estão fibras de celulose e linho para estofamento e reforço de outros componentes, casca de tomate e quitina, um polímero natural encontrado em conchas de crustáceos. Com todos esses materiais não convencionais já sendo usados ou experimentados, quem sabe o que virá a seguir?
