Ícone da mobilidade brasileira dos anos 70 e 80, a Mobylette Caloi está de volta ao mercado com uma novidade: totalmente elétrica. Grande destaque da Caloi – marca brasileira de bicicletas há 124 anos, a Mobylette vem agora com um visual moderno, porém mantendo detalhes do passado, como o banco, bagageiro e cores clássicas da antiga versão. Sonho de consumo de jovens de várias gerações, a Mobylette era um ciclomotor movido a gasolina, entre moto e bicicleta.
Toda a geometria da nova Mobylette foi pensada de acordo com as necessidades do ciclista brasileiro. Pilotagem vertical versátil e fácil para obtenção de uma velocidade eficiente. A bike é ideal para encarar trechos urbanos curtos do dia a dia, assim como passeios mais longos. O modelo tem ainda tubo rebaixado, assim como na primeira Mobylette, fator que facilita ao ciclista subir na bike, permitindo assim uma melhor pedalada. Os pneus de quatro polegadas são outros atrativos que proporcionam maior estabilidade, absorvendo todo tipo de impacto e garantindo maior conforto e rendimento. A Caloi Mobylette tem preço sugerido de R$ 9.199,00.
ELÉTRICA E SILENCIOSA
Equipada com um motor de cubo de 350W de potência, a Mobylette pode ser acionada tanto pelo movimento da pedalada, como pelo acelerador integrado ao display. A bateria fica instalada debaixo do banco e tem autonomia de até 30km. A tecnologia deixou a bike não só mais eficiente, mas também silenciosa, abandonando o alto barulho de seu modelo antigo.
Trabalhar no projeto Mobyllete foi como um retorno ao passado, onde buscamos não só resgatar a experiência de mobilidade exercida pela Mobyllete nos anos 70, mas também trazer de volta características únicas que só um produto com mais de 50 anos pode ter. Todo o projeto buscou remeter a clássica Mobylette dos anos 70 mas sempre de forma modernizada, afinal não estamos falando de uma réplica ou releitura de um clássico, mas sim de um novo caminho para a mobilidade”, explica Marcos Ribeiro, executivo da Caloi.
MERCADO MAIS SUSTENTÁVEL
Para atender a mudança de hábitos da sociedade e buscando uma nova forma de locomoção mais sustentável, foi projetada a nova Mobylette elétrica. O jovem consumidor brasileiro quer se locomover pelos centros urbanos com mais rapidez, economia e menos dependência de um carro. Uma boa resposta para esta questão é o crescimento do mercado de e-bikes no Brasil, cerca de 27% maior desde o último ano, entre produção e importação.
LEGISLAÇÃO PARA CONDUÇÃO
Apesar da velocidade de no máximo 25km/h, a Mobylette possui acelerador, o que a configura como um ciclomotor. Seguindo a legislação de trânsito brasileira, é necessário habilitação tipo A para motos, ou tipo ACC para ciclomotores. A Mobylette deverá ser emplacada e deve ser obrigatório o uso de capacetes. É também proibida sua condução em estradas ou vias expressas, devendo sempre tentar se manter à direita no trânsito. Além disso, ela não pode ser dirigida em ciclovias ou calçadas, acarretando infração grave.
Para saber mais, eniviamos algumas perguntas para Marcos Ribeiro, executivo da Caloi. Confira:
Qual a história da Mobylette? Ela é uma invenção brasileira?
Ela não é uma invenção brasileira. Esse tipo de ciclomotor nasceu na França, e depois de muito sucesso chegou ao Brasil através da marca Caloi, que começou a sua produção em 1975 na recém-inaugurada fábrica instalada em Manaus. Essas versões da Mobylette eram a gasolina, com motor dois tempos e 50cc. Na época era sinônimo de economia de combustível porque faziam em média 80km com 1 litro de gasolina.
A Mobylette era movida a gasolina, e agora passa a ser elétrica. O que motivou essa mudança?
Voltamos com ela em uma nova versão, agora remixada para atender às necessidades dos jovens de hoje que estão em busca do consumo consciente, com menor impacto ambiental e que continue econômica assim como foi sua irmã mais velha.
Como a Caloi, vê a mudança ecológica da mobilidade urbana no Brasil?
Estamos vendo com excelentes expectativas. O mercado brasileiro vem apresentando desde 2017 um crescimento importante tanto na produção quanto na venda de bicicletas elétricas. Dessa forma estamos trabalhando fortemente em desenvolvimento e inovação dos nossos produtos e tecnologias, partindo de um portfólio de 2 modelos para 7 atualmente e contribuindo assim para essa revolução na mobilidade urbana.
Qual é o tipo de bateria? Quantos ciclos (vezes que podem ser recarregadas) elas duram?
Bateria – Ion-Litio – 36v – 10.4Ah. Vida útil da bateria: até 500 ciclos de recarga.
Qual são as instruções para troca da bateria quando acabar sua vida útil?
A Caloi orienta que os condutores descartem a bateria e demais dispositivos eletrônicos da Mobylette, no fim de sua vida útil, em pontos de coleta encontrados na rede de assistência técnica Caloi e em suas lojas autorizadas, reduzindo assim o impacto ambiental.
Qual o principal público da Caloi Mobylette e quais as expectativas para as vendas?
Acreditamos que teremos um público bastante nostálgico da década de 70 e 80 que tiveram a Mobylette nessa época e também os que sonharam em ter, mas estamos buscando principalmente o público jovem que está em busca de uma alternativa mais sustentável, econômica e saudável para se locomover nas cidades.
